«Летающий пентхаус Назарбаева»

отпра­ви­ли на рекон­струк­цию в США. Веро­ят­но, он боль­ше не при­над­ле­жит быв­ше­му президенту

Биз­нес-джет Airbus ACJ320neo с бор­то­вым номе­ром M‑IRAS, кото­рый свя­зы­ва­ют с пер­вым пре­зи­ден­том Казах­ста­на Нур­сул­та­ном Назар­ба­е­вым, вот уже боль­ше года нахо­дит­ся на рекон­струк­ции в аме­ри­кан­ском Инди­а­на­по­ли­се. Все это вре­мя борт совер­ша­ет лишь корот­кие про­фи­лак­ти­че­ские поле­ты, сви­де­тель­ству­ют дан­ные Flightradar24. Имен­но в этом горо­де рас­по­ло­же­но пред­при­я­тие, кото­рое спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на транс­фор­ма­ции серий­ных бор­тов в «лета­ю­щие двор­цы» для миро­вой элиты.

Airbus ACJ320neo не зря назы­ва­ют «лета­ю­щим пент­ха­у­сом». Несмот­ря на свои раз­ме­ры (в стан­дарт­ной «граж­дан­ской» ком­плек­та­ции там поме­ща­ют­ся 180 пас­са­жи­ров), рас­счи­тан он мак­си­мум на 25 чело­век. Как пра­ви­ло, их сало­ны осна­ща­ют­ся не толь­ко сидя­чи­ми места­ми, но и отдель­ны­ми спаль­ня­ми и каби­не­та­ми. По сути, такой борт пред­став­ля­ет собой лета­ю­щую рези­ден­цию, где мож­но про­во­дить важ­ные пере­го­во­ры, не поки­дая самолет.

О том, что имен­но этот борт появил­ся в воз­душ­ном фло­те Нур­сул­та­на Назар­ба­е­ва, жур­на­ли­сты-рас­сле­до­ва­те­ли писа­ли (https://t.me/off_shores/119) в 2022 году. Тогда выяс­ни­лось, что биз­нес-джет, сто­и­мость кото­ро­го на тот момент оце­ни­ва­лись в $100 млн, ока­зал­ся в чис­ле мил­ли­ард­ных акти­вов, собран­ных под «зон­ти­ком» част­ных фон­дов быв­ше­го пре­зи­ден­та. На тот момент это был почти новый само­лет, сошед­шей со кон­вей­е­ра все­го лишь за год до этого.

Борт был постав­лен на баланс госу­дар­ствен­ной «Бер­кут Эйр». Несмот­ря на то, что дан­ные о его пере­ме­ще­ни­ях были уда­ле­ны из боль­шин­ства сер­ви­сов отсле­жи­ва­ния поле­тов, жур­на­ли­сты полу­чи­ли инфор­ма­цию о части его рей­сов от Open Sky Network, неком­мер­че­ской орга­ни­за­ции, кото­рая соби­ра­ет дан­ные о воз­душ­ном дви­же­нии. Бла­го­да­ря это­му им уда­лось дока­зать, что «лета­ю­щим пент­ха­у­сом» поль­зо­вал­ся имен­но Нур­сул­тан Назар­ба­ев. Напри­мер, 30 июня 2021 года само­лет выле­тел из Казах­ста­на в Моск­ву. В тот же день Кремль объ­явил, что Назар­ба­ев про­вел «рабо­чую встре­чу» с пре­зи­ден­том Рос­сии Вла­ди­ми­ром Пути­ным. Само­лет так­же совер­шил ряд рей­сов внут­ри Казах­ста­на, два из кото­рых жур­на­ли­стам уда­лось сопо­ста­вить с офи­ци­аль­ны­ми визи­та­ми Назарбаева.

После январ­ских собы­тий Airbus быв­ше­го пре­зи­ден­та пере­шел под управ­ле­ние Prime Aviation, круп­ней­шей в Казах­стане ком­па­нии биз­нес-авиа­ции, при­над­ле­жа­щей его зятю Тиму­ру Кули­ба­е­ву. Неиз­вест­но, исполь­зо­вал­ся ли тот под част­ный фрахт (час поле­та на таком само­ле­те обой­дёт­ся арен­да­то­ру более чем в $20 тыс.). В насто­я­щее вре­мя на сай­те ком­па­нии ука­зан лишь один Airbus, и это точ­но не борт экс-елба­сы. Не исклю­че­но, что само­лет Назар­ба­е­ва уже про­дан и сей­час в Инди­а­на­по­ли­се его пере­де­лы­ва­ют под вку­сы ново­го владельца.

В про­шлом году жур­на­ли­сты запо­до­зри­ли ком­па­нию «Каза­хмыс», на тот момент нахо­див­шу­ю­ся под кон­тро­лем мил­ли­ар­де­ра Вла­ди­ми­ра Кима, в покуп­ке для быв­ше­го пре­зи­ден­та новой «лета­ю­ще­го пент­ха­у­са». На этот раз речь шла об Airbus ACJ220-110 на 18 пас­са­жи­ров. В ком­па­нии под­твер­ди­ли покуп­ку тако­го бор­та за $83 млн, но заяви­ли, что он пред­на­зна­ча­ет­ся исклю­чи­тель­но для кор­по­ра­тив­ных целей и к Назар­ба­е­ву отно­ше­ния не имеет.

В целом страсть к лич­ным само­ле­там наблю­да­ет­ся почти у всех чле­нов семьи Назар­ба­е­ва. Сей­час ими поль­зу­ют­ся Тимур Кули­ба­ев и млад­шая дочь Алия Назар­ба­е­ва. Дже­ты были у его стар­шей доче­ри Дари­ги и ее сына Нура­ли. Послед­ний, похо­же, ото­шел от дело­вой актив­но­сти, сосре­до­то­чив­шись на новой роли «амбас­са­до­ра пси­ло­ци­би­на», в кото­рой он делит­ся (https://surl.li/jpdfwu) лич­ным опы­том упо­треб­ле­ния гал­лю­ци­но­ген­ных гри­бов. В Икстлан не уле­тишь даже на самом доро­гом бизнес-джете.

@off_shores