«Общественная позиция»
(проект «DAT» №36 (353) от 6 октября 2016 г.
О чем пишут в мире
Снова обсуждают, откуда прилетела ракета, убившая 298 человек в небе над Донбассом. Снова ложь и запирательство с нашей, российской, стороны. Но все давно знают – и те, кто сам обманывает, и те, кого обманывают, — кто стрелял по малайзийскому самолёту и чья это была ракета.
Нет сомнений, что самолёт с пассажирами никто сбивать не собирался. Сам выстрел – это не больше, чем трагическая случайность. Однако это вовсе не значит, что в совершенном преступлении нет виновных. Именно на выявление этих виновных необходимо направить расследование, не смещая акценты на технические подробности.
Пассажиры малайзийского «Боинга» и ещё много других мирных жителей погибли потому, что на востоке Украины была развязана война. Война, как теперь говорят, гибридная, война криминальная. Эту войну начала российская власть. Кремль до сих пор пытается использовать кровоточащий Донбасс как средство воздействия на Украину. И решение об использовании в этой войне дальнобойных зенитно-ракетных комплексов было принято в России. На войне как на войне. На войне может произойти что угодно. И на спусковой крючок может нажать тоже кто угодно. Однако ответственность за роковой выстрел и за сбитый самолёт несут именно те, кто развязал бессмысленную кровавую войну, те, кто спонсирует, вооружает и поддерживает. Гибель 298 пассажиров есть следствие всего этого.
Известно, что немецкая разведка знала о наличии установок «Бук» на театре военных действий. Поэтому ключевые европейские политики и военные были прекрасно осведомлены о том, что этот зенитный ракетный комплекс смертельно опасен для полётов в этом районе не только военной, но и гражданской авиации. Однако в Европе, не зная, как противостоять России, растерялись и промолчали. В результате не было обеспечено закрытие воздушного пространства над районом боевых действий. Поэтому ответственность за стыдливое непризнание войны, а следовательно, и за гибель пассажиров сбитого самолёта несут и в Европе… Но принцип выявления главного виновника никто не отменял: кто первый начал. А начала Россия.
Ответственность за гибель людей надо признавать, а войну – заканчивать. Именно это сейчас в интересах России, а вовсе не бесстыдное самооправдание с помощью бесконечной лжи.
Григорий ЯВЛИНСКИЙ,
российский политик
echo.msk.ru
Россия роет
СЕБЕ МОГИЛУ
Москве дан последний шанс признать свою вину в гибели рейса MH17, считает Арик Толер, член группы Bellingcat, расследовавшей по открытым источникам катастрофу в небе над Донецкой областью. Выводы международного следствия полностью совпадают с версией Bellingcat.
Международная следственная группа, возглавляемая прокуратурой Нидерландов (Joint Investigation Team, JIT), обнародовала первые итоги официального расследования катастрофы лайнера Boeing Малайзийских авиалиний под Донецком 17 июля 2014 года. Следователи изучили тысячи свидетельств – фотографий, показаний очевидцев, перехваченных телефонных разговоров. Главные выводы следствия – ракетная установка «Бук», из которой сбили пассажирский самолет, была доставлена в Донецкую область Украины из России, а ракета была запущена по самолету с территории, находившейся под контролем сепаратистов самопровозглашенной Донецкой народной республики.
Несмотря на это, прямых обвинений в адрес Кремля из уст представителей следствия так и не прозвучало. «России просто дают последний шанс отойти на шажок от могилы, которую она себе роет», – говорит член расследовательской группы Bellingcat Арик Толер, которого русская редакция «Азаттыка» (Радио «Свобода») попросила прокомментировать по горячим следам обнародованные данные. В Bellingcat расследовали крушение Boeing’a по открытым источникам в Интернете со дня трагедии и выводы международного следствия полностью совпадают с их версией случившегося.
– Каково ваше общее впечатление от доклада Международной следственной группы?
– Я не был удивлен, и в то же время был. Я не был удивлен, потому что основные сведения о «Буке», который сбил рейс MH17, совпали с информацией, полученной нами во время расследований за последние два с половиной года. Место, откуда был произведен запуск, тягач, который доставлял «Бук», маршрут следования, даты, когда он пересекал границу. Сюрпризом же для меня стало то, что JIT опубликовала новые свидетельства, о которых мы не знали. Например, новая фотография следа от запуска ракеты в небе. Она позволила произвести точный расчет и еще раз доказать, откуда был произведен запуск. Мы знали и до сегодняшнего дня, что две фотографии «Бука», опубликованные вскоре после катастрофы журналом Paris Match, – это кадры из видео. Но мы и не надеялись увидеть само это видео. Сегодня мы его увидели. В докладе есть новые свидетельства, но большая часть из представленных доказательств нам была известна.
– Увидели ли вы сегодня значительный прогресс в расследовании катастрофы рейса MH17?
– Да, я увидел несколько очень интересных моментов, в которых следствие значительно продвинулось. Люди, которые работают в Международной следственной группе, знают гораздо больше, чем мы. Я впечатлен. И я рад, потому что после доклада Совета безопасности Нидерландов многие были очень разочарованы. Теперь у нас есть перехваченные переговоры сепаратистов за день до катастрофы, в день, когда был сбит самолет, на следующий день. Да, можно сказать, что следствие осторожничает, несмотря на то, что оно нашло множество свидетельств причастности России к катастрофе. Мое мнение – на сегодняшний день это политическое решение, которое принято для того, чтобы дать России как государству, дать частным лицам возможность начать по-настоящему сотрудничать со следствием, пока ситуация не стала для них еще хуже.
– Вы имеете в виду, что именно поэтому Международная следственная группа сегодня снова официально не заявила о причастности России к катастрофе, хотя и признала, что «Бук» был привезен в Украину из России?
– Да. Они признали факт причастности России, но напрямую не обвинили ни Министерство обороны, ни какое-либо из его воинских подразделений. Для меня очевидно, что именно поэтому они и сделали акцент на том, что ищут новых свидетелей или непосредственных участников, которые могут быть освобождены от уголовной ответственности в случае, если они добровольно будут сотрудничать со следствием.
– Международная следственная группа не назвала конкретных имен, но назвала примерное количество причастных к катастрофе – около ста человек. Эта цифра коррелирует с вашими изысканиями о 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска, военнослужащие которой, по мнению Bellingcat, причастны к катастрофе?
– Я думаю, они включили в это число людей по другую сторону границы, сепаратистов. Я думаю, что большинство из этой сотни человек – это все-таки российские военные, не только из 53-й бригады, но и из подразделений, которые транспортировали «Буки» на юг России. А остальные – сепаратисты или российские «добровольцы».
– Международная следственная группа заявила, что у нее есть и другие данные, но они пока не могут быть опубликованы – чтобы не навредить продолжающемуся расследованию. У вас есть представление, о каких доказательствах может идти речь? Это могут быть имена и фамилии непосредственных исполнителей преступления?
– Думаю, да. Опять же, это в каком-то смысле политический вопрос. Очевидно, что у следствия есть еще огромное количество информации, и она продолжает поступать. Сегодня иногда они даже упоминали точное время, когда была получена та или иная информация, – например, снимки следа от запуска были получены только весной этого года. Я уверен, что у них есть имена и фамилии конкретных российских солдат, которые, как они думают, или даже как они знают точно, причастны к этой истории. Но я думаю, у следствия есть и масса другой информации. Я заметил, что на сегодняшней пресс-конференции они даже замазали на одном видео точный индекс ракеты «Бука», оставив только первую часть – «9М38», хотя это был кусочек длительностью всего 3 секунды. На нем замазаны последние два знака, тот самый индекс «M1», вокруг которого было много споров и который точно совпадает с «Буками», стоявшими на вооружении в 53-й бригаде из Курска. Я думаю, они осторожничают, чтобы дать России шанс сделать шажок от могилы, которую она себе роет, продолжая все отрицать.
– Так ли важен теперь тип ракеты, если известно точное место ее запуска?
– Нет, совершенно не важен. Я уверен, что следствию известен точный тип ракеты, но повторюсь – они осторожничают и не спешат его называть, потому что это прямо указало бы на причастность к катастрофе 53-й зенитно-ракетной бригады вооруженных сил России.
– Какие еще шаги может предпринять Международная следственная группа в своем расследовании, не считая поиска свидетелей или участников атаки на Boeing?
– Сложно сказать, поскольку мы не знаем, какая информация у них уже есть, а какую они пока придерживают. Очевидно, это поиск людей, фигурирующих в перехваченных телефонных переговорах, – например, того же Андрея Ивановича с позывным «Орион». Не думаю, что в этом деле осталось много возможностей в том, что касается исследования открытых источников. Почти все, что можно, уже найдено, исследовано и перепроверено по нескольку раз. Поэтому остаются совсем специфические научные методы и надежда на то, что кто-то добровольно выйдет на связь со следствием и передаст какие-то новые данные. Теоретически еще есть надежда, что Россия все-таки начнет хотя бы немножко сотрудничать со следствием, но судя по тому, что мы видим, такого намерения у нее нет.
– Как вы оцениваете скудную реакцию официальных российских лиц на доклад JIT? Мария Захарова говорит, что расследование «политически мотивировано», «Алмаз-Антей» – что «повреждения Boeing’a» MH17 в голландском отчете не соответствуют реальным»?
– А что остается, это их последняя линия защиты. Политически мотивированный? В нем даже ни разу не упоминается российская армия. Захарова думает, что это политически мотивированный доклад? Пусть лучше подождет следующего, в котором уже прямым текстом будет сказано и о причастности российской армии или названы конкретные имена российских солдат.
– Почему, как вы думаете, Министерство обороны России обнародовало новые данные с радара лишь за несколько дней до сегодняшней пресс-конференции Международной следственной группы?
– Хороший вопрос. Думаю, причин может быть несколько. Представитель Следственного комитета России Владимир Маркин, например, подал в отставку за несколько дней до обнародования новых данных радара. Он, напомню, был одним из самых убежденных сторонников теории о том, что Boeing был сбит украинским истребителем Су-25. И вот он подает в отставку, а спустя несколько дней появляются новые данные о том, что никаких истребителей в небе около Boenig’a не было. Можно подумать, что Россия решила немного отступить и показать хотя бы чуть-чуть правды. С другой стороны, на самом деле, как мне кажется, причина в другом. Они держали эту информацию у себя все эти два года лишь для того, чтобы за несколько дней до доклада JIT заявить (и я уверен, что они это уже сказали): «Смотрите, они в своем расследовании не учли наши новые данные, поэтому оно не может быть объективным». Это было сделано, чтобы обесценить работу Международной следственной группы.
– Вы в Bellingcat будете продолжать свое расследование катастрофы Boeing’a?
– Конечно. Во-первых, нам предстоит внимательно изучить опубликованные сегодня новые видео и фотографии. Ну и потом, Россия ведь будет продолжать лгать об обстоятельствах случившегося. И по мере того, как они будут лгать снова и снова, нам предстоит эту ложь опровергать. Так что в этом плане без работы мы не останемся.
Марк КРУТОВ,
rus.azattyq.org