Суббота , 12 июля 2025

ҚТЖ қарызға БАТТЫ

Кре­ди­тор­лар алдын­дағы «Қаза­қстан темір жолы» ҰК» АҚ (ҚТЖ) қары­зы шама­мен $6 млрд болып отыр, деп хабар­ла­ды дирек­тор­лар кеңесінің төраға­сы, ком­па­ния дирек­то­ры Нұр­лан Байдаулетов.

«Бүгін­гі таң­да ком­па­ни­я­ның неси­елік мін­дет­те­ме­лері 1 трлн тен­ге­ден артып отыр – бұл шама­мен 6 млрд (АҚШ дол­ла­ры – Қаз­ТАГ). Бұл рет­те оның 50%-дан аста­мы – шетел­дік валю­та­дағы қарыз мін­дет­те­ме­лері. Ком­па­ни­я­ның ағым­дағы төле­у­ге жарам­дық коэф­фи­ци­ен­ті бір­ге жақын және алдағы бола­шақта ол 0,5 дең­гей­іне де төмен­дей­ді деп болжа­ну­да. Қазір­гі таң­да эко­но­ми­ка­лық қосы­лған құн көр­сет­кі­ші теріс болып отыр және алдағы 5 жыл­да ол жақ­са­ра­ды деп ойла­май­мын», – деді Н. Бай­дәу­ле­тов сей­сен­бі­де ҚТЖ қыз­метінің стра­те­ги­я­лық нақты көр­сет­кі­ш­терінің тізі­мін талқы­лау бой­ын­ша кеңей­тіл­ген жиналыста.

«Біз әлі күн­ге дей­ін ақша­ны соңы­на дей­ін санап үйрен­бе­ген­біз. Біз­де кеңес уақы­тын­да болған мәсе­ле әлі күн­ге дей­ін өткен­нің қал­ды­ғын­дай жүр», – деп санай­ды дирек­тор­лар кеңесінің төрағасы.

«Теле­ра­дио­ке­шен, мұз сарайы, жаңа темір жол вок­за­лы – бұл жоба­лар ірі капи­тал­дық салым­дар­ды қажет ете­ді және бұл рет­те ком­па­ни­яға тиісті кіріс кір­гіз­бей отыр», – деді ол.

«Нәти­же­сін­де осын­дай көлем­ді қар­жы маңы­зды жоба­ларға кете­ді де, біз­де тиім­ділік­ті арт­ты­руға қар­жы аз жұм­са­ла­ды», – деп аяқта­ды сөзін   Н.Байдәулетов тиім­ді жоба­лар­дың қал­дық қағи­да­сы бой­ын­ша қар­жы­лан­ды­ры­ла­ты­нын еске салып.

Қаз­ТАГ

Добавить комментарий

Республиканский еженедельник онлайн