В ДЕФИЦИТЕ ГСМ ВИНОВАТ СВАРЩИК

«Обще­ствен­ная позиция»

(про­ект «DAT» №42 (406) от 16 нояб­ря 2017 г.

 

Эхо неде­ли

 

Ока­зы­ва­ет­ся!

 

Полом­ка на уста­нов­ке про­из­вод­ства водо­ро­да Пав­ло­дар­ско­го неф­те­хи­ми­че­ско­го заво­да вызва­ла дефи­цит дизель­но­го топ­ли­ва в стране. Об этом сооб­щил и.о. испол­ни­тель­но­го вице-пре­зи­ден­та НК «Каз­Му­най­Газ» по пере­ра­бот­ке, мар­ке­тин­гу и транс­пор­ти­ров­ке Дани­яр Тие­сов, пере­да­ет Pavlodarnews.

 

По его сло­вам, 20 октяб­ря на уста­нов­ке про­из­вод­ства водо­ро­да ТОО «ПНХЗ» про­во­ди­лись сва­роч­ные рабо­ты, кото­рые не вхо­ди­ли в план по модер­ни­за­ции заво­да. Ремонт на уста­нов­ке про­хо­дил в рам­ках еже­год­но­го капремонта.

«Была допу­ще­на ошиб­ка. Свар­ка про­во­ди­лась на уни­каль­ной дета­ли, изго­тов­лен­ной из спе­ци­аль­ной ста­ли. Здесь тре­бо­ва­лась высо­кая ква­ли­фи­ка­ция свар­щи­ков, а так­же спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние и под­го­тов­ка. Но рабо­ты про­во­ди­лись свар­щи­ком мест­ной ком­па­нии. Это быв­шее ремонт­но-мон­таж­ное управ­ле­ние ПНХЗ, кото­рое в свое вре­мя было выве­де­но в аут­сор­синг. Рабо­ты были про­ве­де­ны с нару­ше­ни­ем тех­но­ло­гии. В уни­каль­ной дета­ли появи­лись тре­щи­ны. Учи­ты­вая, что сам про­цесс на уста­нов­ке про­из­вод­ства водо­ро­да про­ис­хо­дит при высо­ких тем­пе­ра­ту­рах и дав­ле­ни­ях, необ­хо­ди­ма пол­ная гер­ме­тич­ность, кото­рая была нару­ше­на», – кон­ста­ти­ро­вал Дани­яр Тиесов.

По его сло­вам, о ситу­а­ции на Пав­ло­дар­ском заво­де в КМГ узна­ли через 10 дней, когда в стране начал ощу­щать­ся дефи­цит топ­ли­ва. «Испу­га­лись, нико­му ниче­го не ска­за­ли, хоте­ли соб­ствен­ны­ми сила­ми почи­нить, изго­то­ви­ли в мест­ной мастер­ской хомут, попы­та­лись его свер­ху надеть, в резуль­та­те про­бле­ма усу­гу­би­лась. И толь­ко 30-го чис­ла вся инфор­ма­ция при­шла в «Каз­Му­най­Газ». Мы поте­ря­ли 10 дней. А эта уста­нов­ка, где про­изо­шло ЧП, долж­на была обес­пе­чить завод необ­хо­ди­мым коли­че­ством водо­ро­да для того, что­бы запу­стить гид­ро­очист­ку дизель­но­го топ­ли­ва. В ито­ге вме­сто того, что­бы в сут­ки про­из­во­дить 4000–4500 тонн дизе­ля, на сего­дняш­ний момент про­из­во­дит­ся все­го 600 тонн, и в бли­жай­шее вре­мя пла­ни­ру­ем дове­сти этот объ­ем до 1000 тонн», – сооб­щил Дани­яр Тие­сов. После про­изо­шед­ше­го были уво­ле­ны глав­ный меха­ник и тех­ни­че­ский дирек­тор заво­да. Гене­раль­ный дирек­тор пред­при­я­тия Шух­рат Дан­бай поки­нул свой пост по соб­ствен­но­му жела­нию, так как посчи­тал себя ответ­ствен­ным за про­изо­шед­шее, отме­тил Дани­яр Тиесов.

Pavlodarnews