По семейной ветке к железной дороге

Как гово­рят в наро­де, если дол­го сто­ять на рель­сах, мож­но дождать­ся поез­да. Осо­бен­но если ты зять Дани­а­ла Ахме­то­ва. Но обо всем по порядку.

На казах­стан­ской желез­ной доро­ге оче­ред­ной вне­зап­ный, но очень объ­яс­ни­мый пас­са­жир – Ерлан Кой­ши­ба­ев. В крес­ло гла­вы КТЖ он пока что при­сел скром­но, с при­пис­кой ВрИО – как бы нена­дол­го, про­сто подер­жать, пока «насто­я­щий» не най­дет­ся. Хотя опыт подер­жать у зятя, судя по био­гра­фии тестя, внушительный.

Ситу­а­ция опи­са­на в луч­ших тра­ди­ци­ях семей­ных обе­дов: «Офи­ци­аль­но не назна­чен, про­сто поси­дит пока, как если бы началь­ник ушел в отпуск». Толь­ко началь­ник не в отпус­ке, а в мини­стры подал­ся. Транс­пор­та. А крес­ло, похо­же, уже подо­гре­то по семей­ной температуре.

Для тех, кто толь­ко что проснул­ся в этой стране: Ерлан Кой­ши­ба­ев это не про­сто чело­век. Это зять. И не чей-нибудь, а само­го Дани­а­ла Ахме­то­ва, быв­ше­го пре­мье­ра, вице-пре­мье­ра, мини­стра обо­ро­ны и аки­ма Восточ­но-Казах­стан­ской обла­сти –  чело­ве­ка, кото­ро­го по сте­пе­ни при­бли­жён­но­сти к «Ста­ро­му Казах­ста­ну» мож­но ста­вить в музей. Рядом с пер­вым вари­ан­том Кон­сти­ту­ции и уто­пи­ей «Стра­те­гия раз­ви­тия РК-2030». 

Про Ахме­то­ва в наро­де гово­ри­ли мно­гое. Осо­бен­но часто сло­ва «кор­руп­ция», «лоб­бизм», «семья», «тен­де­ры», «одни и те же ком­па­нии» и «поче­му у нас опять нет доро­ги». С эти­ми вопро­са­ми жите­ли ВКО обра­ща­лись к прес­се, в про­ку­ра­ту­ру, в небе­са и ино­гда даже друг к другу.

Теперь зять, судя по все­му, идет по сто­пам тестя. Но не пеш­ком, а по шпа­лам. В хоро­шей ком­па­нии, с чемо­да­ном дове­рия и ком­по­сте­ром семей­ных связей.

В общем, КТЖ про­дол­жа­ет кур­си­ро­вать по марш­ру­ту «Семья – Долж­ность – Бюд­жет», делая оста­нов­ки исклю­чи­тель­но по звон­ку. Пас­са­жи­рам без род­ствен­ных свя­зей прось­ба не бес­по­ко­ить­ся. Поезд всё рав­но идет мимо.

Али Саматұ­лы, «D»