ДЕЛО – НЕ ТРУБА… оказалось для двух казахстанских министров, по совместительству – бизнесменов

«Обще­ствен­ная позиция»

(про­ект «DAT» №08 (279) от 26 фев­ра­ля 2015 г.

 

Воз­вра­ща­ясь к напечатанному

 

Ком­па­ния Нур­ла­на Кап­па­ро­ва и Ербо­ла­та Доса­е­ва вновь будет про­кла­ды­вать скан­даль­ный тру­бо­про­вод на место­рож­де­нии Каша­ган. Как сооб­ща­ет еже­не­дель­ник «Ак жай­ык», ита­льян­ская неф­те­сер­вис­ная ком­па­ния Saipem через дочер­нюю ком­па­нию «Ерсай Кас­пи­ан Кон­трак­тор» выиг­ра­ла тен­дер на рабо­ты по про­клад­ке двух тру­бо­про­во­дов от ост­ро­ва D до заво­да «Бола­шак».

Кон­тракт сто­и­мо­стью $1,8 млрд на про­клад­ку неф­те- и газо­про­во­да про­тя­жен­но­стью по  97 км каж­дый был заклю­чен с опе­ра­то­ром Каша­ган­ско­го про­ек­та – кон­сор­ци­у­мом NCOC. Объ­ем работ вклю­ча­ет в себя про­ек­ти­ро­ва­ние, уста­нов­ку и под­го­тов­ку плат­форм, дно­углу­би­тель­ные, сва­роч­ные рабо­ты, про­клад­ку тру­бо­про­во­дов в грун­те и пред­ва­ри­тель­ную пус­ко­на­лад­ку обо­их трубопроводов.

Неко­то­рый объ­ем работ будет выпол­нен суб­под­ряд­чи­ка­ми. В сооб­ще­нии так­же гово­рит­ся, что два тру­бо­про­во­да диа­мет­ром 28 дюй­мов (70 см) будут изго­тов­ле­ны из угле­ро­ди­стой ста­ли, внут­ри обли­цо­ва­ны анти­кор­ро­зий­ным сло­ем. Стро­и­тель­ство будет завер­ше­но к кон­цу 2016 года.

Таким обра­зом, Saipem в непро­стой для себя ситу­а­ции, свя­зан­ной с паде­ни­ем при­бы­ли и замо­роз­кой кон­трак­тов в Рос­сии, полу­чил спа­си­тель­ный заказ, как и пред­по­ла­га­лось ранее, вновь став гене­раль­ным под­ряд­чи­ком по про­клад­ке новых тру­бо­про­во­дов на Кашагане.

Умест­ность дан­но­го реше­ния вызы­ва­ет боль­шие вопро­сы, посколь­ку окон­ча­тель­ные при­чи­ны раз­ры­ва преж­них тру­бо­про­во­дов еще не извест­ны. По край­ней мере, офи­ци­аль­но при­чи­ны не огла­ше­ны и винов­ник не опре­де­лен, пояс­ня­ет издание.

Напом­ним, Saipem, 43% кото­рой при­над­ле­жат ита­льян­ской Eni – это сов­мест­ное пред­при­я­тие, куда вхо­дит ТОО «Ерсай Кас­пи­ан Кон­трак­тор», основ­ны­ми учре­ди­те­ля­ми кото­ро­го явля­ют­ся пре­зи­дент «Каза­том­про­ма» Нур­лан Кап­па­ров и министр наци­о­наль­ной эко­но­ми­ки РК Ербо­лат Досаев.

Еще год назад Каз­ТАГ сооб­щал, что в дефект­ных тру­бах на место­рож­де­нии Каша­ган есть доля вины высо­ко­по­став­лен­ных чинов­ни­ков. По край­ней мере, речь идет о двух дей­ству­ю­щих тогда чле­нах пра­ви­тель­ства, ком­па­ния кото­рых непо­сред­ствен­но участ­во­ва­ла в под­го­то­ви­тель­ных опе­ра­ци­ях перед ком­мер­че­ской добы­чей нефти.

Рабо­ты по уклад­ке и свар­ке тру­бо­про­во­дов, кото­рые ока­за­лись дыря­вы­ми, про­во­ди­ли ком­па­ния Saipem и ТОО «Ерсай Кас­пи­ан Кон­трак­тор» – под­раз­де­ле­ние Lancaster Group, осно­ван­ное Нур­ла­ном Кап­па­ро­вым и Ербо­ла­том Доса­е­вым. Тру­бы постав­ля­лись раз­ны­ми ком­па­ни­я­ми, одной из кото­рых был япон­ский метал­лур­ги­че­ский гигант Sumitomo.

Вот что об ава­рий­ной ситу­а­ции рас­ска­зы­вал источ­ник, нахо­дя­щий­ся непо­сред­ствен­но на месте ава­рии: «Ситу­а­ция ослож­не­на еще и тем, что при­бреж­ная часть Кас­пий­ско­го моря, где про­хо­дят нит­ки тру­бо­про­во­да, пред­став­ля­ет собой боло­та. Тех­ни­ка вяз­нет. На дан­ный момент ведут­ся рабо­ты по извле­че­нию труб двух ниток – неф­тя­ной и сер­ни­сто­го газа. Пер­вая вер­сия, что ава­рия про­изо­шла из-за нека­че­ствен­ной свар­ки сты­ков, не под­твер­ди­лась. Все извле­чен­ные тру­бы лоп­ну­ли вдоль, слов­но их акку­рат­но раз­ре­за­ли «бол­гар­кой». Менять при­дет­ся прак­ти­че­ски все тру­бы, из кото­рых сло­жен тру­бо­про­вод про­тя­жен­но­стью 95 км от Каша­га­на до Кара­ба­та­на. Тут гря­зи по самую кры­шу. Недав­но в тря­сине уто­ну­ли два новых экс­ка­ва­то­ра Hitachi – их извлек­ли и отпра­ви­ли обрат­но на завод-изго­то­ви­тель. Пол­но­цен­ную рабо­ту мож­но про­ве­сти либо зимой, либо в силь­ную жару в сере­дине лета».

Тогда же появи­лась инфор­ма­ция зна­ко­мо­го с ситу­а­ци­ей жур­на­ли­ста Сти­ва Ливай­на о том, что гигант­ское неф­тя­ное казах­стан­ское место­рож­де­ние Каша­ган может быть закры­то. Соглас­но источ­ни­кам, близ­ким к про­ек­ту, казах­стан­ский Каша­ган будет закрыт, по мень­шей мере, на два года. Во вре­мя закры­тия тру­бо­про­вод будет моди­фи­ци­ро­ван таким обра­зом, что­бы он мог про­ти­во­сто­ять эффек­ту ток­сич­ных газов.

Новые доро­го­сто­я­щие тру­бы, ско­рее все­го, из спла­вов нике­ля, заме­нят два тру­бо­про­во­да – один газо­вый и один неф­тя­ной. $50 млрд уже были потра­че­ны, и пере­клад­ка труб будет озна­чать даль­ней­шую задерж­ку мил­ли­ард­ных денеж­ных пото­ков как для само­го Казах­ста­на, так и для таких неф­тя­ных ком­па­ний – Exxon Mobil и Shell, Eni и фран­цуз­ский Total. Каша­ган содер­жит в сво­их нед­рах             13 млрд бар­ре­лей извле­ка­е­мой нефти.

Пока неиз­вест­но, как инве­сти­ци­он­ные бир­жи и неф­тя­ной сек­тор отре­а­ги­ру­ют на дан­ные ново­сти. Но часть рис­ков, ассо­ци­и­ро­ван­ных с Каша­га­ном, уже вклю­че­ны в сто­и­мость про­ек­та. Каша­ган, кото­рый в соот­вет­ствии с кон­трак­том дол­жен был начать про­из­вод­ство неф­ти в 2005 и под­нять­ся до объ­е­ма 1,6 млн бар­ре­лей в день, 11 сен­тяб­ря 2013 года начал про­из­во­дить все­го 75 тыс. бар­ре­лей в день. Но ком­па­нии вынуж­де­ны были при­оста­но­вить про­из­вод­ство уже через месяц, когда про­изо­шла утеч­ка газа.

«Про­бле­ма заклю­ча­ет­ся в ядо­ви­том и веду­щем к кор­ро­зии метал­лов суль­фи­де водо­ро­да. Око­ло 17% при­род­но­го газа с Каша­ган­ско­го место­рож­де­ния содер­жит дан­ный суль­фид, что озна­ча­ет, что исполь­зу­е­мый тру­бо­про­вод не дол­жен быть под­вер­жен кор­ро­зии. В кон­сор­ци­у­ме ска­за­ли, что тру­бо­про­вод про­ху­дил­ся в свя­зи с жест­ко­стью исполь­зо­ван­ной ста­ли и вза­и­мо­дей­ствия суль­фи­да водо­ро­да с водой», – пояс­ня­ет­ся в пуб­ли­ка­ции Сти­ва Ливайна.

Так­же при­во­дит­ся мне­ние инже­не­ра по кор­ро­зи­ям Бат­тель­ско­го мемо­ри­аль­но­го инсти­ту­та Бар­ри Хин­ди­на о том, что для наи­луч­шей устой­чи­во­сти к суль­фи­ду водо­ро­да тру­бо­про­вод дол­жен быть сде­лан из спла­вов нике­ля, но цена тако­го тру­бо­про­во­да может пре­вы­шать сто­и­мость обыч­но­го в 10 или даже 15 раз.

Он так­же ска­зал, что дру­гая важ­ная зада­ча – это пра­виль­ное соеди­не­ние таких труб меж­ду собой. Свар­ка ведет к сни­же­нию пла­стич­но­сти ста­ли в местах, близ­ких к свар­ке. Дру­ги­ми сло­ва­ми, сталь на сты­ках ста­но­вит­ся более подат­ли­ва и может лег­че прохудиться.

Поэто­му необ­хо­ди­мы после­сва­роч­ные рабо­ты. По его сло­вам, слиш­ком жест­кая сталь под­вер­же­на охруп­чи­ва­нию. И эта про­бле­ма широ­ко извест­на ста­ле­ва­рам, отме­тил Б.Хиндин.

Ком­мер­че­ская добы­ча неф­ти на место­рож­де­нии Каша­ган нача­лась 11 сен­тяб­ря 2013 года. Одна­ко 24 сен­тяб­ря экс­плу­а­та­ция место­рож­де­ния была при­оста­нов­ле­на после обна­ру­же­ния уте­чек газа из  назем­но­го тру­бо­про­во­да, иду­ще­го с ост­ро­ва D на уста­нов­ку ком­плекс­ной под­го­тов­ки неф­ти и газа «Бола­шак». Депар­та­мент по чрез­вы­чай­ным ситу­а­ци­ям и соот­вет­ству­ю­щие кон­тро­ли­ру­ю­щие орга­ны были неза­мед­ли­тель­но про­ин­фор­ми­ро­ва­ны об этом. Был обес­пе­чен доступ к тру­бо­про­во­ду и про­из­ве­де­на заме­на соот­вет­ству­ю­щих стыков.

Добы­ча воз­об­но­ви­лась, но 9 октяб­ря 2013 года была повтор­но при­оста­нов­ле­на после обна­ру­же­ния утеч­ки. После ремон­та повре­жден­но­го соеди­не­ния было про­ве­де­но гид­ро­ис­пы­та­ние под пол­ным кон­тро­лем, в ходе кото­ро­го были выяв­ле­ны дру­гие места потен­ци­аль­ных уте­чек. Добы­ча была при­оста­нов­ле­на сно­ва, нача­лось тща­тель­ное расследование.

Его резуль­та­ты еще не извест­ны, но с боль­шей долей веро­ят­но­сти мож­но утвер­ждать о том, что запад­ные мене­дже­ры с мест­ны­ми под­ряд­чи­ка­ми заве­ли раз­ра­бот­ку бога­тей­ше­го место­рож­де­ния в тупик. Для эко­но­ми­ки Казах­ста­на, бюд­жет кото­ро­го зави­сит от неф­тя­ных поступ­ле­ний, нача­лись серьез­ные испы­та­ния. Нынеш­ние про­бле­мы добы­чи объ­яс­ня­ют­ся высо­ким (до 19%) содер­жа­ни­ем серо­во­до­ро­да, кото­рый во вза­и­мо­дей­ствии с водой разъ­еда­ет тру­бы. Судя по нынеш­ней реак­ции ком­па­ний и под­ряд­чи­ков, что­бы понять слож­ность раз­ра­бот­ки и вред от серо­во­до­ро­да, потре­бо­ва­лось целых 17 лет. Была еще одна вер­сия – нека­че­ствен­ные рабо­ты по свар­ке труб и как след­ствие – мик­ро­тре­щи­ны, из-за чего вся тру­бо­про­вод­ная кон­струк­ция и дала течь.

Если дело в тру­бах, то опе­ра­то­ру про­ек­та, а в исто­ке сто­ял ита­льян­ский Agip, а затем NCOС, сле­ду­ет при­знать свой непро­фес­си­о­на­лизм. Почти два десят­ка лет они дела­ли став­ку не на те необ­хо­ди­мые по пара­мет­рам мате­ри­а­лы. Зна­чит, они не про­во­ди­ли поле­вых испы­та­ний, не при­слу­ши­ва­лись к мне­нию, а порой игно­ри­ро­ва­ли пре­ду­пре­жде­ния хими­ков и метал­лур­гов. Если дело кос­нет­ся кор­по­ра­тив­но­го рас­сле­до­ва­ния, то в резуль­та­те это выльет­ся в мил­ли­ард­ные штра­фы. Стра­хо­вые ком­па­нии и акци­о­не­ры Eni, Total, Exxon Mobil, Inpex, Royal Dutch Shell могут лег­ко выиг­рать дело и тре­бо­вать ком­пен­са­цию за недаль­но­вид­ный менеджмент.

Кто воз­ме­стит ущерб от дав­ших тре­щи­ну тру­бо­про­во­дов, опре­де­лит комис­сия, кото­рая, по нашим све­де­ни­ям, еще не завер­ши­ла свою работу.

Как уже сооб­ща­лось выше, «Ерсай» при­над­ле­жит Lancaster Group, где у Нур­ла­на Кап­па­ро­ва и Ербо­ла­та Доса­е­ва име­ет­ся зна­чи­тель­ная доля. У Lancaster Group было еще под­раз­де­ле­ние Lancaster Petroleum, но его биз­не­сме­ны бла­го­по­луч­но про­да­ли китай­ским ком­па­ни­ям. У сов­мест­но­го хол­дин­га есть еще ряд дру­гих про­ек­тов – гости­ни­ца во фран­цуз­ской Поли­не­зии, «Казин­вест­банк», Lancaster Invest, теле­ком­му­ни­ка­ци­он­ная IPNet, фар­ма­цев­ти­че­ская Abdi Ibrahim Global Pharm, гор­но­руд­ная «Сырым­бет», логи­сти­че­ская Senko-Lancaster, реклам­ная РТС-Деко, еще две неф­те­сер­вис­ных Cape Caspian (СП с бри­тан­ской Cape) и SITEK Caspian (СП с ита­льян­ской SITIE).

Если есть воз­мож­ность – раз­ви­вай биз­нес, никто не воз­ра­жа­ет. Но здесь нали­цо кон­фликт инте­ре­сов: ситу­а­ция с раз­ра­бот­кой Каша­га­на во мно­гом зави­сит от реше­ний пра­ви­тель­ства, а тут лич­ный биз­нес чинов­ни­ков зави­сит от раз­ра­бот­ки Каша­га­на. Поэто­му, так как они в част­ном поряд­ке свя­за­ны с Каша­ган­ским про­ек­том, дове­рие в отно­ше­нии резуль­та­тов экс­пер­ти­зы нахо­дит­ся под вопро­сом. Но неоспо­рим сам факт того, что уклад­ка-свар­ка тру­бо­про­во­да была осу­ществ­ле­на ненад­ле­жа­щим образом.

О пер­во­на­чаль­ном уча­стии в рабо­те на место­рож­де­нии Каша­ган на сай­те ком­па­нии «Ерсай» гово­ри­лось, что она «при­ни­ма­ет сов­мест­ное уча­стие в про­ек­те круп­но­мас­штаб­но­го раз­ви­тия место­рож­де­ния Каша­ган (маги­страль­ный тру­бо­про­вод, труб­ные эста­ка­ды и факель­ные уста­нов­ки). Маги­страль­ный тру­бо­про­вод: изго­тов­ле­ние и мон­таж тру­бо­про­во­да (назем­но­го и мор­ско­го) непо­сред­ствен­но на место­рож­де­нии и стро­и­тель­ство линии, соеди­ня­ю­щей про­мы­сел с назем­ны­ми ком­му­ни­ка­ци­я­ми. Дру­гая часть работ по кон­трак­ту, осу­ществ­ля­е­мая груп­пой «Ерсай», преду­смат­ри­ва­ет нане­се­ние защит­но­го покры­тия на тру­бы. Тру­бо­про­во­ды будут, как пред­по­ла­га­ет­ся, трех видов: газо­вая маги­страль, неф­те­про­вод и газо­топ­лив­ная линия».

Одна­ко позд­нее, после ава­рий на тру­бо­про­во­де, ТОО «Ерсай Кас­пи­ан Кон­трак­тор» заяви­ло, что их рабо­та на неф­тя­ном место­рож­де­нии Каша­ган была свя­за­на толь­ко с бето­ни­ро­ва­ни­ем тру­бо­про­во­да, и ком­па­ния не име­ет отно­ше­ния к повре­жде­нию труб, из-за кото­ро­го в насто­я­щее вре­мя пре­кра­ще­на добы­ча на месторождении.

То, что у ита­льян­цев есть осо­бый нюх на неиз­ве­дан­ное, извест­но со вре­мен Мар­ко Поло. Это в боль­шой сте­пе­ни свя­за­но не толь­ко с изго­тов­ле­ни­ем пиц­цы и спа­гет­ти, но и осо­бым даром искать выго­ду даже в тех отрас­лях, где все­гда доми­ни­ро­ва­ли бри­тан­цы и аме­ри­кан­цы. Живой при­мер – Казах­стан, где сре­ди миро­вых гран­дов неф­тя­но­го биз­не­са на круп­ней­ших неф­те­га­зо­вых про­ек­тах – Каша­гане и Кара­ча­га­на­ке – глав­ны­ми опе­ра­то­ра­ми неиз­мен­но ста­но­ви­лись ита­льян­ская Eni и ее доч­ка Agip. Не оста­ва­лась в сто­роне и внуч­ка Saipem, кото­рая в боль­шей сте­пе­ни зани­ма­лась сер­вис­ны­ми проектами.

Конеч­но, без казах­стан­ских биз­не­сме­нов ей было труд­но осу­ществ­лять свои цели. Поэто­му они созда­ли сов­мест­ные ком­па­нии с рядом мест­ных фирм, в том чис­ле с «Ерсай», кото­рая име­ет мор­ской порт Курык и отту­да осу­ществ­ля­ет под­го­то­ви­тель­ные рабо­ты на Каша­гане и дру­гих место­рож­де­ни­ях. Тем более ита­льян­цев при­вле­ка­ет про­бив­ная спо­соб­ность ее акци­о­не­ров, ныне нахо­дя­щих­ся на круп­ных пра­ви­тель­ствен­ных постах.

Поэто­му когда был про­ва­лен пер­вый про­ект со стро­и­тель­ством тру­бо­про­во­дов, то ребя­та с Аппе­нин силь­но не пере­жи­ва­ли. Они точ­но зна­ли о том, что упор­ные каза­хи с Аста­ны им помо­гут. Так и полу­чи­лось. Как в извест­ном филь­ме, где дядя зада­ет вопрос укра­ден­ной девуш­ке: «Тебя спро­сят: кто твой род­ствен­ник? Я всем отве­чу: твой род­ствен­ник – это я».

Каз­ТАГ