Власти Казахстана, как и собирались, с 5 марта ограничат импорт нефтепродуктов из России на 45 дней. За это время в страну ввозится около 200 тыс. тонн бензина и нефтепродуктов, которые из-за девальвации рубля стали значительно дешевле местных бензина и дизельного топлива. Но, по данным “Ъ”, это не сильно заденет российских нефтяников: в ожидании эмбарго компании сумели сделать запасы. Астана намеревалась запретить и импорт из РФ ряда продуктов питания, но пока это решение не принято.
С 5 марта в Казахстане будет введен “конвенционный запрет” на импорт российских нефтепродуктов, сообщил вчера вице-министр энергетики республики Магзум Мирзагалиев. Он будет действовать 45 дней, после чего будет снят. В своем письме (есть в распоряжении “Ъ”) в Национальную палату предпринимателей Казахстана вице-премьер Узакбай Карабалин объясняет запрет “профицитом российских нефтепродуктов”.
Но эта мера связана и с тем, что из-за резкой девальвации рубля российские нефтепродукты сейчас продаются на казахском рынке существенно дешевле местных. Казахские власти пригрозили ограничениями импорта еще в начале февраля, причем обсуждался вариант, по которому они бы действовали полгода (подробнее см. “Ъ” от 6 февраля). Цены на нефтепродукты в Казахстане регулируемые: установлен максимум цены, который из-за поступления в страну дешевого топлива из РФ правительству Казахстана уже приходилось трижды снижать — с 127 до 99 тенге за литр АИ-92. Но российский бензин стоит примерно 75–80 тенге за литр (на 3 марта курс рубля составлял 2,98 тенге, но еще в октябре прошлого года рубль стоил около 5 тенге). “Такая ситуация может вызывать остановку наших заводов, потерю рабочих мест. Каким-то образом надо урегулировать эти отношения, держать их в какой-то разумной “дырке””,— говорил в феврале глава Минэнерго Казахстана Владимир Школьник.
Месяц назад Казахстан был готов к ограничению импорта и ряда продуктов питания — куриного мяса, муки, кондитерских изделий и др. Но, по информации источника “Ъ” в ЕЭК, двусторонние переговоры, на которых планировалось обсудить возможность введения продуктовых ограничений, до сих пор не состоялись. Как ранее объяснял источник в Минсельхозе, аграрное ведомство Казахстана запрашивало консультации у российских коллег. В министерстве уточняли, что переговоры между двумя ведомствами ведутся, но таможенная статистика не фиксировала резкого увеличения импорта из России.
В Казахстан из РФ поставляется примерно 1,1 млн тонн российского бензина и 700 тыс. тонн дизельного топлива в год, то есть поставки за 45 дней — это примерно 200 тыс. тонн нефтепродуктов. Как пояснили “Ъ” в Минэнерго РФ, официальное уведомление о планах правительства Казахстана по ограничению ввоза топлива было получено 15 февраля. По словам источников “Ъ” на рынке, за прошедшее время российские компании сумели нарастить запасы. Нефтепродукты в Казахстан экспортируют “Башнефть”, “Русснефть”, трейдеры, “Газпром нефть” (также владеет сетью АЗС). В компаниях от комментариев отказались.
В правительстве Казахстана говорят, что по истечении 45 дней ограничения продлены не будут. Топ-менеджер одного из крупнейших казахстанских трейдеров заявил “Ъ”, что “в настоящий момент какого-то существенного влияния на рынок запрет иметь не будет, поскольку все игроки имеют как минимум двухмесячные запасы, которые и будут продавать”. При этом собеседник “Ъ” не понимает, как ситуация на рынке будет развиваться дальше, так как “правительство занимается ручным управлением и не ясно, каков будет порядок приобретения”. Так, в 2013 году российские нефтепродукты закупались через “Казмунайгаз”. Источник “Ъ” отмечает, что у казахских властей должны быть вопросы к эффективности своих НПЗ, так как в 2014 году при нормальном курсе валют они также были затоварены.
Александр Константинов, Астана; Кирилл Мельников, Анна Зиброва
03.03.2015
www.kommersant.ru
