“Медленно, но верно в малонаселенной центральноазиатской степи вырисовывается четырехполосное шоссе”, — сообщает Саймон Деньер в The Washington Post. Под руководством Китая строится дорога, которая рано или поздно проляжет от Китая до Западной Европы. Это “символ китайского похода на запад, наступления на Центральную Азию, вырывающего регион из российских объятий”, говорится в статье.
“Нефтепроводы и газопроводы, а также основные дороги и железнодорожные линии в этом регионе всегда указывали на север, в сердце старины Советского Союза. Сегодня эти векторы поворачиваются в сторону Китая”, — отмечает Деньер.
“Это были когда-то российские задворки, но теперь в них усиливается влияние Китая”, — сказал Раффаэлло Пантуччи из Королевского объединенного института оборонных исследований (Лондон).
“Регион может предложить Китаю богатые природные ресурсы, но более крупные коммерческие планы Пекина — экспортировать свои избыточные индустриальные возможности и найти новые товарные рынки — будет трудно воплотить в этих бедных и малонаселенных краях”, — указывает журналист.
Строящаяся дорога называется “экономический пояс Великого шелкового пути”, говорится далее, Си Цзиньпин сообщил о начале реализации этого проекта в сентябре 2013 года в Астане — “сверкающей, современной столице Казахстана”.
На месте стоянки купцов VII века строится новый город, который называют “жемчужиной экономического пояса Великого шелкового пути”. “Однако эта жемчужина отчетливо кривобока. На казахской стороне данной зоны, напротив всех этих сверкающих [китайских] ТЦ, стоит одно маленькое здание в форме юрты кочевника — одно посреди бесплодных просторов. Только немногие останавливаются там, чтобы купить печенье, водку и верблюжье молоко”, — сообщает Деньер.
The Washington Post, 28.12.2015
