«Свободно передвигаемые товары» ОТПРАВЛЕНЫ С КОНВОЕМ

 

 

Украина отправила первый конвой из 8 грузовиков в Казахстан через территорию Российской Федерации, пишет «Укринформ». «Сегодня ушли первые 8 машин с конвоем на территории РФ. Стоимость конвоя – 350 долларов за одну машину. По предварительной информации, конвои будут идти не каждый день», – сказала вчера заместитель министра экономического развития и торговли Украины, торговый представитель Украины Наталия Микольская.

 

Разъясняя ситуацию с конвоями, заместитель министра отметила, что «с 11 января все автомобили Украины перенаправляются в транзите через территорию Белоруссии, а на территории РФ они вынуждены ждать конвой». По ее словам, ситуация с препятствованием Россией осуществления Украиной транзита через ее территорию остается сложной. В частности, при экспорте по железной дороге Украине были возвращены 197 вагонов. Из них 128 вагонов были перенаправлены через Беларусь, но границу Беларуси и РФ прошли только 48 вагонов.

Как напоминает «Укринформ», с 1 января 2016 года РФ полностью остановила транзит товаров из Украины через свою территорию. На территорию России отдельные грузы пропускают только через белорусско-российскую границу. Позже, 15 января, Украиной был запущен пилотный рейс контейнерного поезда по маршруту Украина – Грузия – Азербайджан – Казахстан – Китай, проходящего через Каспийское и Черное моря, и призванный диверсифицировать транзитные пути в обход России.

Тем временем, Казахстан продолжает искать альтернативные пути доставки грузов из Украины, сообщила пресс-служба Национальной палаты предпринимателей (НПП) «Атамекен», передает КазТАГ. «В настоящее время прорабатывается возможность использования альтернативных маршрутов для осуществления доставок грузов из Украины в Казахстан. В частности, автомобильный через паромы, следующие по Черному и Каспийскому морю по маршруту «Украина (Ильичевск) – Грузия (Поти/Батуми) – Азербайджан (Баку) – Казахстан (Актау)», автомобильный сухопутный через Турцию, Иран, Туркменистан и Узбекистан и железнодорожный по маршруту «Украина (Ильичевск) – Грузия (Поти/Батуми) – Азербайджан (Баку) – Казахстан (Актау)», – цитирует пресс-служба НПП и.о. заместителя председателя правления палаты Бану Жунусову.

«Удорожание товаров из Украины неизбежно, однако говорить о конкретных расчетах не представляется на сегодняшний день возможным, так как отсутствует информация по сопутствующим расходам, связанным с введением в действие нового порядка транзита грузов. С учетом принимаемых российской стороной мер в отношении украинских товаров, в стоимость данной продукции на казахстанском рынке, конечно, ляжет финансовая нагрузка в виде расходов как за сопровождение, услуги СВХ и иные дополнительные расходы, так и затраты, связанные с использованием альтернативных маршрутов», – отметила представитель НПП.

Как уже известно, с 1 января 2016 года Россия ввела указ о транзитных перевозках грузов из Украины в Казахстан. Согласно этому документу, украинские грузы можно перевозить через территорию России, только если их отправили из Беларуси. Также напоминаем, что перед вступлением Казахстана в ЕЭС президент Нурсултан Назарбаев неоднакратно заявлял о премуществах союза с Россией. «Это для Казахстана огромный рынок, в нем товары будут передвигаться свободно», – упорно твердил президент РК. Теперь казахстанцы воочью убедились, на сколько искренен был Назарбаев, когда упорно тащил страну в объятие России.

«D»

 

 

Добавить комментарий

Республиканский еженедельник онлайн