Северный Казахстан не из тех мест, где зиму встречают врасплох. Метели и снежные заносы здесь знакомы каждому водителю, а спасателям — тем более. Поэтому подготовка к зимнему периоду 2026–2027 идет заранее и в плановом порядке.
К зиме готовы
Для поддержки людей, оказавшихся в сложных погодных условиях, в области предусмотрено порядка 232 пунктов обогрева. Подготовлена и группировка сил гражданской защиты: 999 единиц техники и 1863 человека личного состава. В арсенале служб — снегоуборочная техника для расчистки трасс, самосвалы для вывоза снега, автобусы и вахтовки для эвакуации граждан, а также вспомогательные машины.
Ещё 58 единиц техники высокой проходимости Департамент по чрезвычайным ситуациям держит в постоянной боевой готовности. Их распределили по наиболее снегозаносимым районам, чтобы помощь могла выехать без промедления.
В случае резкого ухудшения погоды на базе кризисного центра Департамента разворачивается областной оперативный штаб с привлечением всех экстренных служб региона. По информации старшего инженера Управления ликвидации ЧС капитана гражданской защиты Жаксылыка Абылайхана, подготовка к зиме продолжается без сбоев.
Что показала прошлая зима
Опыт прошедшего сезона подтверждает: подготовленная система работает эффективно. В период непогоды подразделения Департамента провели 34 аварийно-спасательные работы, спасли 77 человек и отбуксировали 58 единиц застрявшей техники. Пункты обогрева для водителей и пассажиров разворачивались 11 раз. Главное — чрезвычайных ситуаций зимнего характера с гибелью и травмированием людей допущено не было.
Когда выезд оборачивается поисками
Но у любой технической готовности есть предел: ключевое решение всегда принимает человек за рулем. Несколько случаев из практики североказахстанских спасателей показывают, чем может обернуться дорога в непогоду.
Показателен случай, произошедший 22 ноября 2021 года. Оперативному дежурному ДЧС поступило сообщение о легковом автомобиле, застрявшем в снежном перемете в 15 километрах от села Акбулак Уалихановского района. За рулем находился гражданин России, спешивший на похороны близкого человека. Связь в степи пропала, точные координаты он назвать не мог, но успел позвонить жене в Волгоградскую область. Она обратилась в МЧС России, а российские коллеги оперативно передали информацию казахстанским спасателям.
Для поиска попавшего в беду водителя в районе развернули оперативный штаб. Навстречу друг другу выехали 7 машин и 11 человек личного состава: сотрудники отдела по ЧС, полиции и местного акимата. Спасатели преодолели более 100 километров в условиях низовой метели и искали машину свыше четырех часов. Автомобиль вызволили из плена, отбуксировали в село Кишкенеколь, а водителя обогрели и предоставили ночлег.
Другая история произошла в декабре 2023 года. Близ села Чапаево Кызылжарского района на 30-градусном морозе замерзло дизельное топливо в грузовике, в котором находились двое граждан Кыргызстана, следовавших транзитом в Россию. Иностранцев эвакуировали в пункт обогрева, аким сельского округа организовал для них ночлег и питание, а на следующий день спасатели помогли отогреть и запустить двигатель.
Еще один случай произошел 12 марта 2026 года. Сильная метель за сутки оставила в снежных заносах десятки человек: спасатели пришли на помощь 58 жителям области, в том числе 10 детям, и вызволили из переметов 19 автомобилей.
Предупреждение, которое слышат не все
Спасатели давно заметили закономерность, которую не меняют ни современная техника, ни оперативные штабы. Специалисты ДЧС СКО говорят о ней прямо: люди систематически игнорируют штормовые предупреждения, выезжают в буран, а попав в занос, звонят на пульт спасения и жалуются на нечищеные трассы.
За каждым таким выездом стоит простая арифметика. Прочесть предупреждение — дело нескольких секунд: SMS-рассылка, строка в прогнозе погоды или уведомление в приложении. А вот ликвидация последствий занимает долгие часы и требует привлечения десятков специалистов. Четыре часа поисков в ночной поземке, 100 километров нулевой видимости, 7 машин и 11 человек в Уалихановском районе начались с того, что один человек решил рискнуть. Штормовое предупреждение ничего не запрещает — оно предупреждает о реальной опасности.
Простые правила безопасности
ДЧС СКО настоятельно рекомендует:
- Внимательно следить за прогнозами синоптиков и штормовыми предупреждениями в СМИ.
- Поставить мобильное приложение «Darmen» для оперативного получения информации о закрытии трасс.
- При выезде в дальнюю дорогу иметь запас топлива, теплые вещи, лопату, трос и заряженный телефон.
- При возникновении угрозы или ЧС незамедлительно звонить по номеру 112.
Лучшая операция — та, которая не понадобилась
Северо-Казахстанская область полностью готова к зиме: действуют 232 пункта обогрева, сформирована группировка из тысячи единиц техники, вездеходы дежурят на самых сложных участках, а оперативный штаб готов включиться в работу мгновенно.
Однако каждый спасатель знает: лучшая поисково-спасательная операция — та, которой удалось избежать. Водитель из Акбулака успел подать сигнал, и его спасли только благодаря слаженным действиям специалистов двух государств. Но у северной зимы свои жесткие законы, и главный из них прост: вовремя прочитать предупреждение, переждать метель в тепле и благополучно доехать до цели.
Айгуль Такирова, Datnews