«Общественная позиция»
(проект «DAT» №34 (305) от 08 октября 2015 г.
Горячий южнокореец. Бейсбольная бита. Вдребезги элитный Mercedes S63 AMG. Видео с составляющими облетело всемирную сеть. Видимо, чтобы получить продолжение в нашей стране. Ингредиенты, кстати, похожи: VIP-джип Geländewagen, никакой сервис, владелец на грани срыва. Мы начинаем новое расследование. Сегодня вводная для затравки.
Уже сейчас что-то подсказывает о грядущем массовом «избиении младенца». Последним будет компания «Blue Star of Kazakhstan», торгующая «Мерсами», но и заявляющая о том, что обслуживает их на высшем уровне. К этой фирме вернемся позже. Пока стоит напомнить историю гражданина Южной Кореи, разбившего свой автомобиль из-за конфликта с сервисом. И это произошло даже не с VW или Audi, погрязших в «дизельном» скандале, отстирывать репутационные пятна, от которого придется очень долго. Полагаем, конкуренты не преминут воспользоваться ситуацией в свою пользу.
Итак, цитируем: «Первые дни мировых автосалонов стали традиционным временем, когда недовольные покупатели дорогих машин разбивают свои транспортные средства в знак протеста. Перед открытием выставки во Франкфурте южнокорейский владелец Mercedes S63 AMG разбил роскошный седан из-за конфликта с дилерским центром премиум-бренда. По информации Autoblog, владелец «заряженного» W222 расстроился после того, как дилер отказался заменить его автомобиль. Подробности конфликта не сообщаются, но журналисты уточнили, что покупатель решил поменять S63 на другой экземпляр после обнаружения ряда дефектов. Теперь Mercedes полностью потерял свой внешний вид».
Первое предположение, весьма и весьма неутешительно: VIP-авто дефектны. Быть может, даже более чем их дешевые аналоги. Так ли это? Если так, то почему никто об этом не говорит открыто? Страшно показаться несостоятельным владельцем «гелена», которого дезавуировал производитель? Или отношение к технике просто такое? Ответы на этот и другие вопросы обнаружатся в ходе расследования.
Его результаты уже малопредсказуемы как для завода изготовителя роскошных внедорожников, так и для представительства в Казахстане – компании «Blue Star of Kazakhstan». Первые совсем скоро получат официальную претензию от одного из отечественных владельцев G63, ну а вторым придется разбираться с иными трудностями. По крайней мере, в этом заверил взявшийся за дело адвокат из конторы «Бес арт» Николай Долматов.
– Прежде чем обнародовать имеющиеся факты, мы и сами провели собственное расследование. Беспрецедентным в данном случае будет – его начало и логическое завершение, в результате которого компания-производитель вполне может потерять круглую сумму на судебных издержках, но и выплате морального ущерба.
Надеемся, до истории подобной той, где принял непосредственное участие гражданин Южной Кореи, у нас не дойдет. Казахстанцы все же более толерантны и уравновешенны, да и законы, в том числе международные знают.
Подробности в следующем номере.
Денис КАРАМАНОВ,
«D»